柴卡
 Beauplan在《Description of Ukraine》筆下的柴卡 | |
| 开发信息 | |
|---|---|
| 年份 | 16世紀 |
| Role | 海戰，貨物運輸 |
| Boat | |
| 船员 | 50至60 |
| 吃水 | 4米（13英尺） |
| 船体 | |
| 船型 | Monohull |
| 建造材料 | 木材 |
| 全长 | 20米（66英尺） |
| 舷宽 | 3.5米（11英尺） |
柴卡（英語：chaika）是一種桨帆船。在16世紀以來的東歐用於海戰和貨物運輸。在鄂圖曼土耳其邊境也存在類似的船隻，主要由16至19世紀，位於薩瓦河和多瑙河沿岸的塞爾維亞人，以及德拉瓦河沿岸的斯洛維尼亞人使用。[1]
名稱
| 語言 | 名稱 |
|---|---|
| 英語 | chaika |
| 烏克蘭語 | чайка（chayka） |
| 匈牙利語 | csajka |
| 波蘭語 | czajka |
| 塞爾維亞語 | шајка（šajka） |
| 斯洛維尼亞語 | šajka（plitka） |
「柴卡」的名稱起源有「土耳其語說」，「韃靼語說」，「古俄語」。另外民間也有流傳的其他說法。
土耳其語說認為「柴卡」源於土耳其語的「şayka」或是「şayika」，意為「三桅船」。但可能後來受烏克蘭語的「чайка」所影響。一說認為烏克蘭語的「шайка」（「同夥」，原意為「海盜船船員」）詞源也源於此。[2]
韃靼語說認為「柴卡」源於韃靼語的「каїк」，意思是「圓船」。德米特里·亞沃尼茨基就主張這個說法。[2][3]
古俄語說則注意到古俄語的「шайки」，這是一種由伏爾加河盜匪使用的小型船隻。其形狀顯然為圓形，並用來指稱澡堂裡用來洗漱的圓形容器。出於伏爾加河盜匪的劫掠習性，船隻的名稱也被用以代指該船的船員。[3]
最後，未受學術證實民間語源則稱「柴卡」一詞來自「чайки」（凤头麦鸡）：其以該鳥強調船的輕便、速度和機動性。[3]
船隻
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烏克蘭札波羅結哥薩克使用的柴卡長18-20公尺、寬3-3.5公尺、深3.5-4公尺。船隻通常能乘載50-60人。船上除配備桅杆和帆外，還可攜帶多達六門隼砲。部分柴卡船頭和船尾還會各設一個舵，使船隻無需掉頭即可改變航向。[4][5]除了劃槳手外，船上還可以容納20-30名武裝哥薩克。
柴卡船底以一整根椴樹、白楊、柳樹或橡樹的樹幹鑿成，並兼為龍骨。側板用木釘固定在框架上，每隔四根木釘就會釘入圓頭金屬釘。船體以麻或亞麻纖維作填缝料，並塗上焦油。船舷則以木板為基底，在外側繫上蘆葦捆，以抵禦敵軍並防止沉沒。[6][7]
柴卡由10至15對槳推動，有時還會配備一根可拆卸的桅杆。其長4公尺，並掛上一塊方帆，但該方帆僅能在順風時協助航行。船隻的船首與船尾形狀尖銳且相似，且未設有船尾舵。[7]
建造柴卡最多需要60名工匠並為期兩週。在伊万·马泽帕的統治下，除木材外，要建出一艘船還需要13普特（約1.2公升）鐵、2桶松脂、200阿辛（約1.8升）帆布、20薩茲（約1.8升）繩索、3普特（約1.2升）{tsl|uk|клоччя|麻糠}}，以及195阿什寧用於捆綁蘆葦的各種繩索。值得注意的是，建造一艘土耳其槳帆船需要150森特（約1.3公升）鐵，168森特（約1.6公升）繩索及索具等。[6]另外，扎波羅熱哥薩克人還可能使用一種類似、但更大的船隻。稱為baidak。該船可用於運輸與作戰。
奧地利
奧地利有四種柴卡：雙桅（Double Tschaika）、全桅（Ganz ("Full") Tschaika）、半桅（Halb ("Half") Tschaika）、四分之一桅（Quarter Tschaika）。船隻長度分別為：48米（157英尺）、24米（79英尺）、12米（39英尺）、6米（20英尺）。其由帆或槳驅動。每艘船通常乘載30至50人，主要由一名軍官指揮，再加上一名舵手、一名軍械員、一名鼓手、兩名弓箭手和最多36名槳手組成。[8][9]: 11
描述
1634年，義大利傳教士兼费奥多西亚總督迪奧·多爾泰利·達斯科利（Emiddio Dorteli d'Ascoli）把柴卡稱為「saiche」，稱該船由整棵樹幹掏空製成，並在船舷兩側鋪上稻草以增強浮力，每艘船約有五十名哥薩克人。據其所述，哥薩克人集結30、40、50甚至300艘此類船隻後，便出海襲擊商船，洗劫黑海沿岸的土耳其城鎮。[10][11]
使用
即使是在十六世紀和十七世紀，柴卡的結構依舊堪稱古樸：其缺乏龍骨、依靠稻草維護穩定、只配備方帆等特點，令其無法在海上和鄂圖曼帝國軍艦對抗，更遑論和歐洲的軍艦一較高下。[12]
相反地，柴卡體積小巧、自遠海不易察覺、機動性強、短距離航行速度快；而其平底與淺吃水設計，則讓它們能藉淺灘擺脫追擊，或藏身於沿岸的蘆葦叢中，使大型海船無法追蹤。這些特點令其於執行任務——在黑海沿岸組織海盜襲擊、突襲商船或無防備的定居點後迅速撤退——方面表現出色。有人指出在短距離航行時，柴卡會比土耳其的戰船還快。[12]
鄂圖曼與歐洲文獻在提及哥薩克人的海上突襲時，將他們的造成的破壞與屠殺，與1,200年前哥特人襲擊拜占庭的歷史相提並論。[12]記錄稱扎波羅熱哥薩克人的襲擊可「……深入黑海，甚至抵達君士坦丁堡附近」[13]根據土耳其旅行家兼作家埃夫利亞·切萊比的記述，在十七世紀上半葉，锡诺普周邊的希臘東正教農民，因為自知菜園遲早會被哥薩克人摧毀，所以幾乎放棄照料菜園。[12]哥薩克海上襲擊活動的鼎盛期落在約1600年至1640年間。之後土耳其人在第聶伯河口加強防禦，阻止大型哥薩克艦隊出海。雖然這幾乎無法阻止小型哥薩克海盜，但已有效遏止哥薩克的海盜襲擊。[12]
已知最後一次使用柴卡的實例是俄土戰爭期間。當時的約瑟夫·格拉德基 主動將哥薩克艦隊交給俄國人。先前，鄂圖曼帝國曾在1775年，葉卡捷琳娜二世摧毀札波羅熱西奇後，庇護哥薩克人。但之後格拉德基背棄對奧斯曼帝國的誓言。1828年5月6日，格拉德基棄守多瑙河以南哥薩克營地，率五百名哥薩克騎乘柴卡，經多瑙河聖喬治河口逃往俄軍駐紮的伊茲梅爾。他帶走行軍教堂、國庫、珠寶、幡，以及蘇丹和奧地利皇帝確認哥薩克自由的文書。5月9日，格拉德基的哥薩克部隊，與俄軍頓河哥薩克軍團的先鋒部隊會合。在俄軍營地，格拉德基將扎波羅熱謝契陷落時搶救出來的珠寶，呈獻給沙皇尼古拉一世，並因此獲頒一枚刻有沙皇肖像的獎章。他也為俄軍指明渡過多瑙河的地點，並組織哥薩克騎著柴卡渡河。俄軍為此授予其聖喬治勳章和上校軍階。[7][14]
重建
近年來，考古學家從河底打撈出幾艘︁柴卡的殘骸後，根據航海史料和現有材料，將殘骸重建為完整的柴卡。霍爾蒂察國家自然保護區的馬克西姆·奧斯塔彭科（Максим Остапенко）表示木質零件在淡水中容易留存，若被淤泥和沙子覆蓋，保存效果會更理想。[15]
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1920年未發行郵票，主題為黑海上的扎波羅熱人 -
「Presviata Pokrova」，柴卡的仿製船
參考資料
- ^ dLib.si - Šajkarstvo na Slovenskem. www.dlib.si. [2021-02-20]. （原始内容存档于2020-08-30）.
- ^ 2.0 2.1 редкол.: О. С. Мельничук (гол. ред.) та ін. укл.: Г. П. Півторак та ін , 编. Етимологічний словник української мови 6. К.: Наукова думка. 2012: 568. ISBN 978-966-00-0197-8.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Козацька Чайка «Спас» / Про нас / Історичні основи / Походження назви:. 2011-08-13 [2016-03-16]. （原始内容存档于2011-08-13）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2011-08-13.
- ^ Chaika. Encyclopedia of Ukraine 1. University of Toronto Press. 1984.
- ^ The 1736-1739 boats discovered in the Dnipro River, Ukraine. academia.edu. [2023-07-27].
- ^ 6.0 6.1 Винаходи та інновації. Винахідники України. www.logos.biz.ua. [2016-03-16]. （原始内容存档于2011-01-18）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 Лях 2002.
- ^ Frontier on the Water. 2021-01-27.
- ^ Hollins, Dave; Younghusband, William. Austrian auxiliary troops 1792 - 1816. London: Reed International Books. 1996. ISBN 1855326205.
- ^ Эмиддио Дортелли Д‘Асколи. Описание Чѐрного моря и Татарии. 1634.
- ^ Эмиддио Дортелли Д‘Асколи. Записки Одесского общества истории и древностей 24. Одесса. 1902: 89–180, 97–98.
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 Кінг 2011.
- ^ Ригельман А. И. Летописное повествование о Малой России. Москва. 1847.
- ^ 16 липня виповнилося 135 років від смерті останнього кошового Задунайської Січі Йосипа Гладкого. Радіо Свобода. [2021-02-20]. （原始内容存档于2020-09-20） （乌克兰语）.
- ^ Архівована копія. [2026-04-13]. （原始内容存档于2016-11-19）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-12-19.
書目
- Д. Р. Кобалія. Чайка (PDF). （原始内容 (PDF)存档于2016-03-13）.
- Історичні основи] на сайті «Козацька Чайка „Спас“» (архів).. （原始内容存档于2011-10-28）.
- Кінг, Чарльз. Книга Історія Чорного моря. Київ: іка-центр. 2011. ISBN 978-966-521-459-5.
- Turčenko, Fedir Hryhorovyč. Ukraïns'ke kozactvo: mala encyklopedija = Ukrainian Cossacks. Kyïv: Vydavnyctvo Heneza. ISBN 966-7529-49-5.
- Лях С. Р.; Турченко Ф. Г.; Плецький С. Ф.; та ін. Українське козацтво: Мала енциклопедія. Київ: Генеза; Запоріжжя: іка-центр. 2002. ISBN 978-966-521-459-5.
外部連結
- The Viking "drakkar" and the Kozak "chaika" 互联网档案馆的存檔，存档日期2020-11-01.
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