現代鐵路感應器
軌旁諧振器(下)及列車生成器/閱讀器(上)
PZB德語全名Punktförmige Zugbeeinflussung,是一種間歇性機車信號系統和列車保護系統,用於德國、奧地利、斯洛文尼亞、克羅地亞、羅馬尼亞、以色列、塞爾維亞、匈牙利的兩條路線、英國泰恩-威爾地鐵以及過去用於加拿大延齡草線。
名稱來自德語Induktive Zugsicherung,意為感應列車保護。後來為了與另一種持續列車控制的信號系統LZB區別,以及強調系統採用間歇性列車控制,故名PZB,意為間歇性列車保護[1]。
起初PZB系統只在警告無法得知的情況下在提供警告和執行減速(類似傳統列車自動停車系統)。後期的PZB系統更依賴列車電腦執行。
鐵路信號 |
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| 閉塞系統 | |
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| 信号控制 |
- 閉塞控制站
- 綜合電子控制中心
- 聯鎖
- 握柄台
- 軌道營運中心
- 固定狀態聯鎖
- 西鎖聯鎖
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| 信號 | |
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| 列車检测 | |
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| 列車保護 | |
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| 平交道信號 |
- 平交道警報機
- 平交道交叉標誌
- 平交道旗子信號
- E-信號
- 平交道警號
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| 生產商 | |
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| 組織 | |
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| 按國家/地区 |
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- ^ Ernst, Dr.-Ing. Richard (1989). Wörterbuch der Industriellen Technik (5th ed.). Wiesbaden: Oscar Brandstetter, p. 802. ISBN 3-87097-145-2.