斯堪尼亞 Citywide
| 斯堪尼亞 Citywide | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 斯堪尼亚汽车 |
| 生产日期 | 2011–2024 |
| 装配地 | |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 整車完整 |
| 車體風格 | 單層 雙節公車 |
| 动力布局 | 縱置引擎/橫置引擎 後置引擎 |
| 车门 | 2門, 3門, 4門 |
| 地板布局 | 低底盤公車 |
| 相关车型 | 斯堪尼亞 Interlink |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 输出功率 | 250-360 hp |
| 变速器 |
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| 规格 | |
| 长度 | 10.9-13.3公尺(2軸) 13.5-14.8公尺(3軸) 18.0-18.7公尺(雙節) |
| 宽度 | 2.55公尺 |
| 高度 | 3.3公尺 (純電) 3.19公尺 (油電) 3.31公尺 (柴油) 3.40公尺 (天然氣) |
| 年表 | |
| 前身車型 | 斯堪尼亞 Omnicity 斯堪尼亞 Omnilink |
| 後繼車型 | 斯堪尼亞 Fencer |
斯堪尼亞Citywide是斯堪尼亞公司於2011年至2024年間生產的一系列整體式低地板巴士,是斯堪尼亞OmniCity和OmniLink的繼任者。共包含兩款車型:基於斯堪尼亞N系列底盤打造的Citywide LF,和基於斯堪尼亞K系列底盤的Citywide LE。Citywide車型是針對歐洲大陸銷售。其餘地區的斯堪尼亞市區巴士則選擇與亞歷山大丹尼士、伊利薩爾、順豐客車等其他當地車身製造商合作。 [1]
Citywide由位於波蘭斯武普斯克的斯堪尼亞工廠生產,屬斯堪尼亞全系列巴士產品線的一部分。然而斯堪尼亞在2023年對其巴士部門進行策略調整,關閉波蘭的製造廠,Citywide也隨之和Interlink等整車產品一起在2024年停產。[2]
在大眾文化中
第二代Citywide出現在公車模擬:21和公車模擬:城市駕駛作為其中的一款巴士。[3]
參見
參考資料
- ^ admin. Scania Citywide - All PYRENEES. 2022-02-27 [2026-05-05] (美国英语).
- ^ Staff, Editorial. Scania to cease bus body production in Poland and to offer buses in cooperation with bodybuilders. Sustainable Bus. 2023-05-30 [2026-05-05] (美国英语).
- ^ Entertainment, astragon. Bus Simulator | News. news.bussimulator.com. [2026-05-06] (英语).
